Перевозка детей в автомобиле — важная и ответственная задача каждого родителя и владельца транспортного средства. В 2024 году были введены новые требования, направленные на обеспечение безопасности детей во время движения на дороге. Теперь на водителя ложится еще большая ответственность за правильное использование удерживающих устройств и пристегивание детей.
Основным способом обезопасить детей в автомобиле является использование специальных удерживающих устройств, таких как детские автокресла и ремни безопасности. Установленные по новым правилам, они обеспечивают надежную фиксацию ребенка во время движения и предотвращают возможные травмы в случае аварии или резкого торможения.
Важно отметить, что нарушения требований по перевозке детей в автомобиле могут повлечь за собой серьезные последствия и ощутимые штрафы. Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) приступила к более строгой проверке и контролю соблюдения данных требований.
При выявлении нарушений, владельцам транспортных средств грозят штрафы, которые в некоторых случаях могут достигать крупных сумм. Например, за непристегнутого ребенка водителю будет начисляться штраф в размере 5 000-10 000 рублей, в зависимости от серьезности нарушения. Это одна из мер, предназначенных для предотвращения возможных травм или гибели детей в авариях.
Кроме того, очень важно помнить о том, что оставление ребенка в машине без присмотра является крайне опасным действием, которое может привести к тяжелым последствиям, вплоть до летального исхода. Особенно это актуально в жаркое время года, когда машина может быстро превратиться в печку и вызвать тепловой удар у ребенка.
В заключении, перевозка детей в автомобиле — процесс, требующий особого внимания и ответственности. Владельцам транспортных средств необходимо соблюдать новые правила, использовать соответствующие удерживающие устройства и всегда пристегивать детей. От этого зависит безопасность и жизнь наших детей на дороге.
Перевозка детей в автомобиле в 2024 году: новые требования
В 2024 году в России вступили в силу новые требования по перевозке детей в автомобиле. Главное изменение заключается в ужесточении правил безопасности для пассажиров. По новым правилам, все дети в возрасте до 12 лет должны быть обязательно перевозимы в специальных удерживающих устройствах.
Эти устройства подразделяются на несколько видов, в зависимости от возраста и веса ребенка. Для младенцев до года предусмотрены автолюльки, которые устанавливаются против хода движения. Для детей в возрасте от года до четырех лет используются детские кресла. Для детей старше четырех лет предусмотрены детские сидения и повышенные сиденья или просто использование ремней безопасности.
Важно отметить, что неправильная перевозка детей в автомобиле является нарушением Правил дорожного движения и влечет за собой штрафное взыскание. За перевозку детей без использования удерживающих устройств предусмотрен штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей. Кроме того, не пристегнутого ребенка можно оштрафовать на сумму от 2 000 до 3 000 рублей.
Правила перевозки детей в автомобиле строго запрещают оставлять ребенка без присмотра в машине. Даже при небольшой задержке водителя, ребенка нужно с собой брать. Это связано с тем, что в салоне автомобиля в жаркую погоду или при заморозках может нарушиться микроклимат, а также могут возникнуть проблемы с доступом к воздуху.
Советуем ознакомиться: Уголовная реабилитация – возможность получить компенсацию
Как обезопасить детей в автомобиле
Перевозка детей в автомобиле требует особой осторожности и соблюдения правил безопасности. Важно обеспечить надежную защиту и комфорт для маленьких пассажиров. Сегодня существуют различные виды удерживающих устройств, которые позволяют обезопасить ребенка во время поездки.
При выборе удерживающего устройства для детей необходимо обращать внимание на его соответствие возрасту и весу ребенка. Неправильно подобранное детское кресло или ремень безопасности может не обеспечить должную защиту при аварии. Поэтому родителям нужно быть внимательными и следить за тем, чтобы дети всегда были правильно пристегнуты во время поездки.
Оставлять ребенка без присмотра в машине категорически запрещено. Даже если это займет всего несколько минут, это может представлять опасность для маленького пассажира. В автомобиле может нагреться сильное количество, что приведет к перегреву организма ребенка. Поэтому лучше всегда брать ребенка с собой при выходе из машины, даже если это кажется неудобным.
Ответственность за безопасность детей в автомобиле лежит на родителях или водителе автомобиля. В случае неправильного использования удерживающих устройств или непристегнутого ребенка, предусмотрены штрафы. Поэтому необходимо всегда соблюдать требования ПДД и обязательно пристегивать детей во время поездки, чтобы обезопасить их жизнь и здоровье.
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
С целью обеспечения безопасности перевозки детей в автомобиле, с 1 января 2024 года вступили в силу новые требования, которые касаются правильного использования удерживающих устройств. Водителям необходимо соблюдать правила, касающиеся безопасности детей в автомобиле, чтобы избежать штрафных санкций.
Штрафы за нарушение правил перевозки детей в автомобиле являются серьезными и могут составлять значительные суммы. Однако, существует возможность получить скидку 50% на штрафы ГИБДД при оплате в течение определенного временного периода.
Для проверки и оплаты штрафов ГИБДД существуют различные способы. Одним из наиболее удобных является использование электронных сервисов ГИБДД. Через них можно проверить наличие задолженности и оплатить штрафы онлайн, без необходимости посещения офиса ГИБДД.
В случае непристегнутого ребенка в автомобиле водителю грозит значительный штраф. Согласно действующему законодательству, неправильная перевозка ребенка, отсутствие или неправильное использование удерживающего устройства может привести к штрафным санкциям в размере от нескольких тысяч рублей до лишения водительских прав.
Виды удерживающих устройств для детей
Перевозка детей в автомобиле требует особого внимания и обеспечения максимальной безопасности. Для этого существуют различные виды удерживающих устройств, которые обеспечивают правильную фиксацию ребенка во время движения.
Одним из самых распространенных устройств являются детские автокресла. Они предназначены для детей разных возрастных категорий и включают в себя специальные упоры для головы и боковин, обеспечивающие дополнительную защиту в случае аварии. Автокресла имеют различные размеры, весовые категории и могут быть как съемными, так и неподвижными. Использование автокресла обязательно для детей до определенного возраста и роста.
Другим вариантом удерживающего устройства для детей являются детские ремни безопасности. Они представляют собой специальные ремни, рассчитанные на фиксацию и защиту ребенка во время движения. Детские ремни безопасности устанавливаются на заднем сиденье и обеспечивают дополнительную поддержку и защиту для малышей. Кроме того, они позволяют регулировать степень натяжения ремня в зависимости от возраста и размера ребенка.
Советуем ознакомиться: Звания полицейских в России: полный список и правила назначения
Кроме автокресел и ремней безопасности, существуют и другие удерживающие устройства, такие как сиденья-повышайки. Они предназначены для детей, которые достигли определенного возраста и роста, но еще не достигли требуемой высоты для использования автомобильного ремня безопасности с плечевым упором. Сиденья-повышайки позволяют правильно разместить ребенка на заднем сиденье автомобиля и обеспечить ему надлежащую поддержку и безопасность.
Какой штраф за непристегнутого ребенка
Перевозка детей в автомобиле требует особой осторожности и соблюдения правил безопасности. Одним из важных моментов является пристегивание ребенка. Если ребенок не пристегнут во время движения, это является нарушением правил дорожного движения, которое влечет за собой не только опасность для его жизни и здоровья, но и наказание для водителя.
В соответствии с действующим законодательством, за непристегнутого ребенка в автомобиле водителю грозит штраф.
В случае повторного нарушения перевозки детей без пристегивания, штраф может быть значительно выше или водителю может быть предъявлено обвинение в дорожно-транспортном преступлении. Кроме того, водитель может лишиться права управлять автомобилем на определенный срок.
Правильное пристегивание детей и соблюдение всех требований по их перевозке является залогом их безопасности на дороге. Водителям следует всегда быть внимательными и ответственными, пристегивая детей перед каждой поездкой, чтобы избежать неприятных последствий и наказаний.
Почему нельзя оставлять ребенка в автомобиле
Перевозка детей в автомобиле требует особой ответственности и внимания со стороны взрослых. Но к сожалению, иногда родители и опекуны допускают опасное промедление, оставляя ребенка внутри машины на несколько минут без присмотра. Это может иметь серьезные последствия для здоровья и безопасности ребенка.
Во-первых, в машине дети подвергаются риску перегрева. Особенно в жаркую погоду, когда температура внутри автомобиля может значительно превышать температуру на улице. Внутри машины очень быстро нагревается, и даже небольшое время, проведенное в ней, может привести к тепловому удару и опасным последствиям для здоровья.
Во-вторых, оставленный без присмотра в машине ребенок может самостоятельно попытаться выйти из автомобиля или играть с различными элементами обивки и управления. Это повышает риск травмирования или запереться внутри автомобиля, особенно если детей оставляют без присмотра включенном двигателе.
Наконец, оставление ребенка без присмотра в автомобиле создает риск похищения или неправильного использования автомобиля. Дети могут испытывать страхи и тревогу, находясь в одиночестве внутри машины, и это может вызвать панику или непредсказуемое поведение.
В итоге, оставлять ребенка в автомобиле без присмотра – небезопасно и непозволительно рискованно. Всегда следует быть ответственным водителем и не допускать такого проступка, который может навредить здоровью и безопасности детей.
Детские кресла и ремни безопасности
Перевозка детей в автомобиле требует особой осторожности и соблюдения правил безопасности. Для обеспечения защиты детей в случае аварии или резкого торможения необходимо использовать специальные удерживающие устройства, такие как детские кресла и ремни безопасности.
Детские кресла различаются по возрастной группе, их выбор зависит от веса и роста ребенка. Они обеспечивают правильное положение тела ребенка во время движения и защищают его от возможных травм. Кресла обычно оснащены регулируемыми ремнями, подголовниками и боковыми защитными элементами.
Советуем ознакомиться: Возможно ли получить права после службы в армии?
Ремни безопасности для детей также имеют свои характеристики. Они должны быть правильно установлены и подтянуты, чтобы обеспечить максимальную защиту в случае столкновения. Ремни должны быть достаточно прочными и надежными, чтобы выдерживать возможную силу удара и предотвратить перемещение ребенка во время аварии.
Важно помнить, что детское кресло или ремень безопасности должны быть правильно установлены в автомобиле. Они должны быть надежно закреплены и проверены на отсутствие люфтов и зазоров. Также необходимо следить за состоянием кресел и ремней, регулярно проводить их проверку на целостность и исправность.
Ответственность и штрафы
В Российской Федерации существуют жесткие правила и требования по перевозке детей в автомобиле. Водитель, осуществляющий перевозку детей, несет ответственность за их безопасность и должен соблюдать все установленные правила.
Неправильная установка или использование детских кресел и ремней безопасности может привести к серьезным травмам и даже гибели ребенка в случае аварии. Поэтому водитель обязан правильно устанавливать и пристегивать детей в автомобиле в специальные удерживающие устройства.
Несоблюдение правил перевозки детей в автомобиле влечет за собой штрафные санкции. За непристегнутого ребенка водителя ожидает серьезное наказание. В соответствии с законодательством сумма штрафа может составлять от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч рублей.
Оставлять ребенка в машине без присмотра также является нарушением и может привести к крайне негативным последствиям. Высокие температуры в салоне автомобиля, открытие дверцы внезапно или случайный запуск двигателя могут привести к авариям, травмам и даже смерти ребенка. Поэтому водитель несет полную ответственность за ребенка, находящегося в машине.
Чтобы не попадать в проблемы с ГИБДД и избежать негативных последствий, родители обязаны тщательно следить за тем, чтобы их дети всегда были правильно пристегнуты в автомобиле и находились под присмотром взрослых. Автомобиль должен быть оборудован специальными детскими удерживающими устройствами, в соответствии с возрастом и весом ребенка.
Перевозка детей в автомобиле
Перевозка детей в автомобиле является важной задачей, которую необходимо выполнять с особым вниманием и ответственностью.
В России действуют строгие правила относительно перевозки детей. Дети до 12 лет должны использовать специальные удерживающие устройства, такие как детские кресла или сиденья, а дети старше 12 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Перевозка детей в автомобиле требует соблюдения определенных требований и правил. Например, дети должны быть правильно пристегнуты и завернуты ремнями безопасности или специальными детскими креслами.
Неправильная перевозка детей в автомобиле может привести к серьезным последствиям, поэтому водителям следует всегда соблюдать правила и предпринимать меры для обеспечения безопасности детей.
Правильная перевозка детей в автомобиле предотвращает травмы и способствует сохранению жизни и здоровья малышей. Безопасность детей должна быть в приоритете для каждого водителя.
Рекомендуем:
- Базовая ставка по ОСАГО в 2021 году: новые правила и изменения
- Назначение, виды и состав караулов: все, что нужно знать!
- Как вернуть деньги, отменить подписку и отписаться после списания средств
- Конфликты в организации: причины, виды, функции. Управление и методы управления конфликтами.
С какого возраста детей можно перевозить без специального кресла?
Автомобиль — это средство повышенной опасности как для окружающих, так и для пассажиров. Больше всего опасности подвергаются дети, которые достигли пограничного возраста и уже готовы пристегиваться обычными ремнями безопасности.
Уровень безопасности автомобиля при ДТП рассчитывается в первую очередь на взрослых пассажиров. На них ориентированы размеры салона и эргономика, а также подушки безопасности, ремни и иные активные устройства, призванные спасти жизнь. Однако дети оказываются слишком малы, чтобы быть защищенными в автомобиле так же, как взрослые. На помощь приходят детские кресла и удерживающие устройства.
12 лет особого режима
Между тем ребенок подрастает и встает вопрос: когда его пересаживать из одного сиденья в другое, которое побольше? Можно ли возить годовалого малыша в младенческой люльке полулежа или сразу усаживать его в большое кресло с ремнями? И, главное, что делать, если десятилетний акселерат вырос и уже не помещается в старое детское сиденье? Ответы можно найти в правилах дорожного движения.
В соответствии с пунктом 22.9 ПДД, «перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка». Другими словами, малыши, не достигшие возраста 7 лет, обязаны ездить только в специальном кресле. А дети более старшего возраста при определенных условиях могут перевозиться с некоторыми отступлениями.
Новость по теме
Статья 22.9 ПДД гласит, что «перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле, конструкцией которого предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств) или при помощи ремней безопасности». Другими словами, родителям предлагается выбор: пристегивать ребенка штатными ремнями через переходник или адаптер или вообще обходиться без них в зависимости от роста и веса ребенка, о чем и говорят правила. Как же определить эту зависимость?
Уровни регулировки ремней безопасности в любом автомобиле подчиняются требованиям международных стандартов. Они рассчитаны на людей с минимальным ростом от 150 см и выше. Если рост меньше 150 см, то ремень будет проходить выше плеча и начнет давить на шею. А это очень большой риск в случае возникновения ДТП.
Таким образом, если рост ребенка превысил 150 см, то ему можно пристегиваться без адаптера. А если нет, то лучше всего применять удерживающие устройства с фиксацией ремня, направляющие его вниз от шеи. Но здесь надо помнить, что переходники на ремень и удерживающие устройства хуже защищают детей, чем кресло. Подросток в машине — это самый незащищенный пассажир, так как из кресла он вырос, а до автомобильного места не дорос.
Что касается поездок на переднем пассажирском сиденье, то здесь правила однозначны. Рядом с водителем можно ездить только с удерживающими устройствами до достижения двенадцатилетнего возраста.
Люлька или кресло?
Перевозка грудных детей в легковом автомобиле сопряжена с рядом трудностей. Категорически запрещается возить их без специальной люльки. Во время ДТП малыш может пострадать от непристегнутых родителей, которые при резком торможении не могут удержаться и наваливаются всем весом.
Люлька крепится ремнями безопасности на задний диван или на переднее кресло пассажира против направления движения машины. То есть ребенок должен путешествовать спиной вперед. Это самое безопасное положение, так как в случае экстренного торможения малыш будет опираться головой о подголовник.
Статья по теме
Люлька рассчитана на возраст до 6 месяцев, однако в ней можно возить детей и более старшего возраста, если они еще в нее помещаются. Путешествие в полулежачем положении для малышей гораздо безопаснее, чем сидя.
Переходить на кресло до возраста ребенка в один год не рекомендуется, так как малыш 7-8 месяцев от роду еще не умеет хорошо ходить и его неокрепшие мышцы плохо удерживают позвоночник. Поэтому долго в сидячем положении маленьким детям находиться не рекомендуется. Лучше купить люльку побольше или выбирать кресло с трансформацией. Годовалых детей можно перевозить уже в сидячем положении.
Правила перевозки детей в автомобиле
В статье поговорим, кого должна удерживать автолюлька, кого – автокресло, а кого можно просто пристегнуть ремнем.
- Правила перевозки детей в авто
- Что такое удерживающее устройство
- Классификация по возрасту
- Бустер и адаптер – можно ли пользоваться
Так ездить не надо, за это вас оштрафует первый же инспектор. Источник: unsplash.com
Правила перевозки детей в авто
По правилам пассажиров до 12 лет можно перевозить и на переднем, и на заднем ряду сидений с рождения, но детей до семи лет – только в удерживающем устройстве.
В правилах есть уточнение – перевозить пассажиров младше 12 лет можно только в машинах с ремнями безопасности или детской удерживающей системой .
Винными этикетками, оформленными специальным образом, пользовались в Якутии в качестве бумажных денег в период с 1919 по 1921 годы.
Другой факт
На практике это значит, что детей можно посадить и пристегнуть по всем правилам практически во всех авто, если вы, конечно, не счастливый обладатель рарита 1970 года, когда требования безопасности были совсем другими.
Возможно, в вашей машине есть ремни и даже подогрев сидений, но авто время от времени меняют: потому что стало чаще ломаться, потому что потом будет сложнее продать, потому что нужно больше места и просто потому что хочется другое.
Если вы поняли, что время для нового автомобиля пришло, присмотритесь к условиям автокредита от Совкомбанка.
Вам не придется затягивать с покупкой машины, если вы возьмете автокредит в Совкомбанке. С помощью него можно купить как новое, так и подержанное авто. Выберите подходящую программу и рассчитайте ежемесячный платеж прямо сейчас!
Что такое удерживающее устройство
Удерживающее устройство (далее – УУ) – это средство, которое позволяет удобно расположиться в авто в любом возрасте и снизить опасность получения травм. ПДД уточняют , о чем важно помнить, когда вы сажаете в авто кого-то младше 13 лет:
- любое автокресло должно подходить пассажиру по размеру (вес, рост);
- дети до 12 лет путешествуют исключительно в автокресле, если вы сажаете их вперед;
- УУ размещают в соответствии с инструкцией (спиной, боком или лицом вперед).
За годы родительства я успела попользоваться самыми разными автокреслами: люлька 0+ отлично служит не только в авто, но и, например, на даче – в нее можно посадить малыша, пока вы выгружаете вещи, моете полы или во время пикника в саду. Стандартное автокресло незаменимо – от года и до школы без него не обойтись. Бустер лучше вообще всегда возить с собой хотя бы в багажнике, даже если ребенок уже подрос: мало ли кого надо будет подвезти.
Классификация по возрасту
- Автолюлька с маркировкой «0» – фиксируют поперечно ходу движения, то есть попросту кладут вдоль заднего сиденья. Малыш в ней лежит: он пристегнут внутренними ремнями, фиксация пятиточечная, пассажир дополнительно защищен мягкими бортиками. Такое приспособление выпускают для новорожденных и деток до полугода, его ставят сзади и закрепляют стандартными ремнями или при помощи технологии ISOFIX.
- Автолюлька «0+» – подходит для установки на оба ряда сидений, пассажир в нем полулежит-полусидит и зафиксирован пятиточечным ремнем. Располагается против хода движения. Если поставите сиденье спереди, то нужно . Сотрудники ГИБДД и краш-тестеры не рекомендуют ставить сиденье с маркировкой «0» и «0+» вперед – это одно из самых опасных мест в авто. Но если малыш беспокоится, вы единственный взрослый в авто, а ехать надо, сделать это позволяется.
- Автокресло с обозначениями «1», «2», «3» – такие приспособления подбирают под индивидуальные параметры (каждый тип кресла соответствует определенным физическим показателям).
Правильно выбранное устройство может стать помощником не только в авто, но и дома. Источник: freeimages.com
Классификация изделий по весу и росту
Маркировка изделий
Вес (кг)
Возраст
В магазинах встречаются кресла со значками «1–3» или «0–2»: они трансформируются и подстраиваются под меняющиеся габариты детей.
Дети с 7 до 11 летимеют право ездить в авто без УУ, но обязательно с ремнями безопасности. Использовать автокресла и бустеры тоже можно, родители ориентируются на размеры детей и собственные представления о безопасности.
Как родитель я вижу на практике, что семилетку безопаснее возить в полноценном УУ или хотя бы приподнимать с помощью бустера. Тогда ремень будет проходить по середине груди, а не под шеей (при резкой остановке или столкновении это опасно).
Если ваш пассажир младше 13 лет, но по физическим параметрам превосходит стандарт (до 150 см и 36 кг) и ему не подходит ни одно УУ, тогда он может ездить сзади, пристегнувшись ремнем. Садиться спереди ребенку все так же запрещено.
Отметим еще один нюанс: катать ребенка младше 13 лет на мотоцикле запрещено .
Выбрать качественное сиденье поможет хороший консультант, а сохранить бюджет – Халва.
Универсальная карта «Халва» — не просто удобное платежное средство. Она, словно швейцарский нож, содержит десятки полезных финансовых инструментов в одном пластике и мобильном приложении. Кешбэк до 10%, рассрочка в 250 000+ магазинов и доход на остаток до 15% с бесплатным обслуживанием. Сделайте свою жизнь слаще и удобнее!
Бустер и адаптер – можно ли пользоваться
На бустерах ездить можно, этот тип УУ подходит для детей старше шести лет и весом больше 22 кг, он маркируется цифрой «3». Если вы используете его именно для ребенка подходящего веса, то все законно. Если бустер закрепляется, сделайте это и пристегните ребенка.
Если хотите, дополнительно к этому можно использовать адаптер – тканевую накладку на штатный ремень треугольной формы, которая позволяет расположить его не на уровне шеи, а посередине груди.
Но применять только адаптер (направляющую лямок) в качестве УУ нельзя – инспектор выпишет штраф.
Когда я только купила новую машину, старший сын упросил меня разрешить ему поездить немного спереди. Ему было 8 лет, рост – около 130 см. Так как его детское кресло перешло младшему брату, а сзади он уже ездил на бустере, то и спереди я разрешила ему ездить на нем же. За пару месяцев нас ни разу не остановили , хотя мы и проезжали мимо сотрудников.
Размер штрафов
- 3000 рублей – если ребенок едет без УУ, не пристегнут или кресло не соответствует возрастным параметрам, а за рулем – мама, папа или законный представитель;
- 25 000 рублей – во столько обойдется нарушение, если без верно подобранного кресла или автолюльки ездит должностное лицо;
- 100 000 рублей – величина штрафа для организации за неправильно организованное перемещение группы детей в автобусе или машине.
Инспектор может проверить правильную установку устройства, его соответствие параметрам, маркировку.
Таких крошек возят в автолюльках, фиксируют пятиточечными ремнями и располагают спиной или боком. Вперед сажать можно, но назад – безопаснее. Источник: piqsels.com
Что еще нужно помнить, если в машине дети
Случается, что родителю нужно ненадолго выйти из авто – купить воды в ларьке, помочь отнести сумки. Но отстегивать всех детей, выпускать их из салона (иногда прямо на дорогу или в сугроб), а через пять минут всех пристегивать обратно, не хочется. Как поступить правильно?
Что говорят ПДД: оставлять малышей младше восьми лет одних в машине нельзя. И это правильно – дети непредсказуемы. Но на пять минут (столько может длиться остановка авто, а не стоянка) вы все-таки можете выйти и оставить малыша. То есть, если вы припарковались в разрешенном месте, включили аварийки, выскочили из авто, сделали что-то быстро в зоне видимости ребенка и вернулись назад, то теоретически не нарушили правила.
Но если вы приехали в гипермаркет, оставили детей в запертой машине, ушли на 20 минут и попались, вас ждет штраф.
Размеры : 2500 рублей – для Москвы и Санкт-Петербурга, 500 рублей – для регионов.
Изменения для водителей — 2024
Мнение эксперта
Юрий Боев
Руководитель магазина детских товаров Boan baby
Покупатели делятся на две категории, их подход к выбору автокресла сильно отличается.
Первые подходят с формальной стороны, для них главное купить автокресло, чтобы было что предъявить сотрудникам ГИБДД. Чаще всего они не обращают внимания на безопасность автокресла, не заморачиваются с правильной установкой. Цена на первом месте, покупают чаще всего в гипермаркетах или маркетплейсах.
Вторые, наоборот, хотят для ребенка хорошее кресло за оптимальную цену. Они по возможности пытаются разобраться в их многообразии, изучают краш-тесты и отзывы. Такие родители готовы потратить б ó льший бюджет, чаще покупают в специализированных детских магазинах.
Сотрудники ГИБДД также оценивают автокресло только формально. В соответствии с КОАП они проверяют соответствие кресла комплекции ребенка и его расположение в салоне.
Формально бустер является одной из разновидностей УУ. И его наличие уже достаточно для ребенка выше 125 см. Но по факту бустер не дает никакой безопасности. Он предназначен только для того, чтобы шея ребенка была на необходимой высоте. Такое устройство можно найти и в специализированной рознице, и в гипермаркетах, но чаще их покупают в универсальных магазинах .
Внимательно изучите ПДД, купите надежное устройство, не пренебрегайте требованиями безопасности, а если уверены, что все сделали правильно, то отстаивайте свою правоту: вас не могут оштрафовать за провоз ребенка на переднем сиденье с автокреслом или отсутствие бустера у пристегнутого подростка сзади.
Со скольки лет можно ездить впереди с 12 или с 14?
Еще один из частых вопросов автолюбителей. Поставлен он не совсем корректно, ездить на переднем сидении автомобиля можно в любом возрасте. Однако, до 12-ти летнего возраста, для провоза детей на переднем пассажирском сидении, равно как и на заднем, необходимо использовать детские удерживающие устройства, которые соответствуют весу и росту ребенка.
Помните, что при перевозке ребенка в автокресле на переднем сидении спиной к лобовому стеклу, необходимо отключать подушки безопасности с пассажирской стороны.
Начиная с 12-ти лет, ребенок может ездить спереди, как пассажир, без каких-либо дополнительных устройств, просто пристегнувшись ремнем безопасности.
Бытует миф об ограничении по росту ребенка для езды на переднем сидении, но в пункте 9 раздела 22 ПДД РФ «Перевозка людей» , который регламентирует нормы перевозки детей, упоминаний о подобных ограничениях нет. Несмотря на это, нужно знать, что ремни безопасности в автомобилях, в большинстве случаев, рассчитываются на рост не менее 150 см.
Остальные ответы
С 12, но должен быть рост хотя бы 165.Еще один из частых вопросов автолюбителей. Поставлен он не совсем корректно, ездить на переднем сидении автомобиля можно в любом возрасте. Однако, до 12-ти летнего возраста, для провоза детей на переднем пассажирском сидении, равно как и на заднем, необходимо использовать детские удерживающие устройства, которые соответствуют весу и росту ребенка.
Помните, что при перевозке ребенка в автокресле на переднем сидении спиной к лобовому стеклу, необходимо отключать подушки безопасности с пассажирской стороны.
Начиная с 12-ти лет, ребенок может ездить спереди, как пассажир, без каких-либо дополнительных устройств, просто пристегнувшись ремнем безопасности.
Бытует миф об ограничении по росту ребенка для езды на переднем сидении, но в пункте 9 раздела 22 ПДД РФ «Перевозка людей» , который регламентирует нормы перевозки детей, упоминаний о подобных ограничениях нет. Несмотря на это, нужно знать, что ремни безопасности в автомобилях, в большинстве случаев, рассчитываются на рост не менее 150 см.
Не могу не упомянуть историю одного моего знакомого, который в детстве страдал от морской болезни и очень тяжело переносил любую поездку на автомобиле. Он ездил на переднем сидении лет с 9-ти, поскольку спереди укачивает гораздо меньше. Детских автокресел в те времена еще не было. Чтобы избежать проблем с инспектором ГАИ, родители просчитали «нужный» год рождения и наказали ребенку запомнить его, как свой настоящий, но только на время поездки. Нигде не указано, что для подтверждения года рождения ребенка нужно иметь с собой свидетельство о рождении или иной документ.
Это не руководство к действию, а небольшая история из жизни. Используя такой способ, вы нарушаете законы РФ и, главное, рискуете здоровьем вашего ребенка!
Почему нельзя перевозить ребенка на переднем кресле автомобиля?
Многие автомобилисты еще с советских времен помнят про запрет на перевозку детей впереди. Сейчас законодательство, с одной стороны, стало либеральнее и позволяет занимать переднее пассажирское кресло при соблюдении ряда условий. Однако есть множество «но», после знакомства с которыми призадумываешься над целесообразностью такого поступка.
Закон не запрещает
Статья 22.9 Правил дорожного движения (ПДД) гласит:
«Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».
Вопрос-ответ
Тем самым по правилам детей можно перевозить в автомобиле на любом месте при наличии специальных кресел и иных устройств. Но есть и важные ограничения технического регламента.
Детей младше одного года обычно возят в люльках. Статья 22 не запрещает устанавливать их впереди, чем родители и пользуются. Так удобнее держать ребенка на виду. Но лучше всего, когда люлька установлена против хода движения машины. Ездить спиной вперед для детей безопаснее. При экстренном торможении они упираются затылком в широкую спинку, отчего риск травм от динамического волнового кивка головой сокращается втрое.
Однако переднее сиденье в машине таит несколько «подводных камней» и потому по-прежнему считается самым опасным для ребенка. Нельзя забывать, что теперь почти во всех новых машинах есть подушки безопасности. Они могут сработать даже при незначительном столкновении, тогда раскрывающаяся подушка опрокидывает кресло вместе с малышом. Причем удар может быть чрезвычайно сильным. Энергия пиропатрона сравнима с выстрелом из охотничьего ружья дуплетом. Поэтому производители обязывают водителей отключать переднюю пассажирскую подушку при установке люльки против хода движения. Но и подушка не является единственной опасностью при установке детского кресла впереди. Ее отключением не избавишься от главной проблемы, вызванной распределением нагрузок по кузову во время ДТП.
Что позволено взрослому, противопоказано ребенку
Безопасность переднего пассажирского места рассчитывается исключительно на взрослого человека. Там особая конфигурация передней панели, расположение ремней и эргономика рабочего пространства. Во время удара преднатяжители ремня срабатывают таким образом, чтобы положить человека ровно на раскрытую подушку. Ремни тормозят перемещение, но их главная задача — это не дать пассажиру соскользнуть в сторону и протаранить головой стойку крыши.
Эти методики отрабатываются сначала на этапах компьютерного моделирования, а затем проверяются при краш-тестах. Направление движения манекена при ударе зависит от расположения его центра масс. А вот детское кресло не похоже на взрослого человека и при ударе летит непредсказуемым образом. Дело в том, что оно закреплено «как придется»: спереди нет фиксаторов стандарта ISOFIX, поэтому кресло может соскользнуть с ремней, подвернуться, сработать как рычаг при ударе и прочее.
Кроме того, мало кто из родителей затягивает своих детей ремнями строго по инструкции. И маленький пассажир подвергается в эти моменты большой опасности.
Вопрос-ответ
Удар с перекрытием
Но даже хорошо установленное кресло бессильно против ударов с так называемым 25-процентным перекрытием. Такие ДТП происходят, когда водители стараются увернуться от лобового столкновения и машины бьются друг о друга под углом. Зачастую под удар попадает именно правая носовая часть машины. Вектор кинетической энергии направлен мимо лонжеронов и сминаемых зон, он проникает в силовой каркас кабины и корежит его.
При испытаниях Американского страхового института IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) такой удар вминал стойку кузова в салон даже у знаменитых своей надежностью моделей. При этом пассажирскую дверь срывало с петель и она металась по сторонам, как гильотина. Ребенок спереди рискует гораздо больше взрослого пассажира, так как удержать люльку или детское кресло в штатных трехточечных ремнях труднее, чем взрослого человека. Возникает риск того, что ребенок вместе с удерживающим устройством выскользнет за пределы исковерканного кузова через сорванную дверь.
Поэтому, несмотря на отсутствие в существующем законодательстве прямого запрета на перевозку детей спереди, делать это чрезвычайно опасно (хоть по ходу движения, хоть против него). Поэтому лучше всего устанавливать кресло на задний диван в штатные разъемы ISOFIX. И самым правильным будет приучать ребенка ездить сзади с самого первого знакомства с автомобилем. Тогда он уже никогда не будет проситься пересесть вперед.
Смотрите также:
- МВД РФ подготовило поправки в правила перевозки детей в автомобиле →
- Физиология ДТП, или почему так важно пристегиваться в автомобиле? →
- Правильное размещение детского автомобильного кресла →